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ギルデッドミラーの現在は?2023年の引退理由と産駒・血統を2026年最新情報で徹底解説

東條 拓海 東條 拓海 • 更新: • 公開: • 読了約 20 分
目次

ギルデッドミラーは2026年現在、競走生活を終え、北海道安平町のノーザンファームで繁殖牝馬として次世代へ血をつないでいる。2023年2月9日付でJRAの競走馬登録を抹消されたが、その直前には根岸ステークスで2着に入るなど、ダート路線で存在感を示していた。

現役時代の通算成績は22戦4勝、獲得賞金1億8,239万1,000円。2022年の武蔵野ステークス制覇に加え、2020年のNHKマイルカップ3着という芝での実績も持つ。引退の直接的な理由は右前脚の故障であり、成績不振による引退ではない。2024年には初仔ギルデッドグロスが誕生し、2026年には実際に競走馬としてデビューを果たしている。

【2026年最新】ギルデッドミラーの現在は?ノーザンファームで繁殖生活

ギルデッドミラー

ギルデッドミラーは、現役を引退した後、競走馬としてではなく繁殖牝馬として新たな役割を担っている。

JRAが2023年2月9日に公表した競走馬登録抹消の発表では、北海道勇払郡安平町のノーザンファームで繁殖馬となる予定であることが明らかにされた。競走馬としての登録は抹消されているため、2026年も現役競走馬としてレースに出走することはない。

2026年現在のプロフィール

ギルデッドミラーの基本プロフィールは次のとおりだ。

  • 馬名:ギルデッドミラー(Gilded Mirror)
  • 生年月日:2017年2月19日
  • 性別:牝馬
  • 毛色:鹿毛
  • 父:オルフェーヴル
  • 母:タイタンクイーン
  • 母父:Tiznow
  • 馬主:シルクレーシング
  • 調教師:松永幹夫(栗東)
  • 生産牧場:ノーザンファーム
  • 現役時代の通算成績:22戦4勝
  • JRA獲得賞金:182,391,000円
  • 競走馬登録抹消日:2023年2月9日

競走馬のふるさと案内所の馬情報でも、繋養先はノーザンファームとして掲載されている。牧場での繁殖生活に移行した後は、産駒の誕生が彼女の新たなキャリアを示す情報となっている。

現役引退後も注目される理由

ギルデッドミラーが現在も競馬ファンから関心を集める理由は、単に重賞を勝った馬だからではない。

芝のGⅠで3着に入った能力に加え、ダート転向後には重賞を制覇。異なる条件で結果を残した競走能力が、繁殖牝馬としてどのような形で産駒に受け継がれるのかが注目されている。

とりわけ、父オルフェーヴルの血統と母系タイタンクイーンの組み合わせは、次世代の競走馬を評価するうえでも興味深い材料だ。

【引退理由を検証】ギルデッドミラーの故障は右前脚の剥離骨折だった

ギルデッドミラーの引退理由は、競走能力の低下や重賞での成績不振ではない。2023年2月に判明した右前脚の故障が直接のきっかけだった。

故障が判明したのは2023年2月7日

2023年1月29日、ギルデッドミラーは東京競馬場で開催された根岸ステークス(GⅢ)に出走。レモンポップに続く2着となり、ダート路線で引き続き高い能力を示していた。

次走として予定されていたのは、2月19日のフェブラリーステークス(GⅠ)。前走の好走を受け、GⅠ制覇への期待が高まっていた時期だった。

ところが、2月7日の調教後に右前脚の張りが確認された。翌8日に獣医師による検査を受けた結果、右前脚の繋靱帯の炎症と第1指骨の剥離骨折が判明した。

スポーツニッポンなどの競馬報道によると、診断は全治約3カ月。フェブラリーステークスへの出走は見送られ、現役引退と繁殖入りが決まった。

引退までの経緯を時系列で整理
  • 2023年1月29日:根岸ステークスで2着。レモンポップに続く好走を見せる。
  • 2023年2月7日:調教後に右前脚の張りが確認される。
  • 2023年2月8日:検査で繋靱帯の炎症と第1指骨の剥離骨折が判明。フェブラリーステークスを回避し、引退が発表される。
  • 2023年2月9日:JRAの競走馬登録を抹消。ノーザンファームで繁殖馬となる予定が公表される。

ここで押さえておきたいのは、JRAの公式発表が確認しているのは2月9日の登録抹消と繁殖入りの予定であり、故障の具体的な診断内容は所属するシルクホースクラブの発表を伝えた競馬報道によって確認できるという点だ。

成績不振による引退ではなかった

引退直前の根岸ステークスで2着という結果を残していたことからも、競走能力の衰えが主な理由だったとは考えにくい。

むしろ、フェブラリーステークスという大舞台を目前に控えた時期の故障だった。全治約3カ月という診断を受け、競走生活を続けるよりも繁殖牝馬としての将来を選ぶ判断につながった。

競走馬としてのキャリアが突然終わったことは惜しまれるが、故障からの回復だけでなく、その後の繁殖生活を見据えた引退だったと理解できる。

【戦績・年表】ギルデッドミラーの22戦4勝と主要レースを総整理

JRAが公表した最終成績は22戦4勝。着順別に見ると4勝、2着5回、3着3回、4着以下10回という内容で、勝ち切れないレースでも上位に食い込む安定感があった。

獲得賞金は1億8,239万1,000円。重賞タイトルは2022年の武蔵野ステークスで獲得した1勝だが、GⅠのNHKマイルカップや根岸ステークスでも存在感を示している。

ギルデッドミラーの主な経歴と関係馬一覧
時期・項目 関係先・出来事 実績・確認できる内容
2017年2月 ギルデッドミラー誕生 父オルフェーヴル、母タイタンクイーン。ノーザンファーム生産。
2020年5月 NHKマイルカップ 福永祐一騎手とのコンビで3着。芝GⅠで上位入線。
2022年8月 NST賞 ダート1200mで勝利。オープン特別を制覇。
2022年11月12日 武蔵野ステークス 三浦皇成騎手とのコンビで優勝。重賞初制覇。
2023年1月29日 根岸ステークス レモンポップに続く2着。現役最後のレース。
2023年2月9日 JRA登録抹消 ノーザンファームで繁殖馬となる予定が発表される。
2024年3月6日 初仔ギルデッドグロス誕生 父クリソベリルの牡馬。
2025年 第2仔誕生 父キズナの牡馬。
2026年 第3仔誕生 父ロードカナロアの牝馬。

この年表から見えてくるのは、ギルデッドミラーの競走生活が芝からダートへと転換した後に最も大きな成果を残し、その後、繁殖牝馬として3年連続で産駒を送り出しているという流れだ。

芝でもダートでも結果を残した22戦

デビュー当初のギルデッドミラーは芝路線で活躍した。2020年のアーリントンカップでは2着に入り、同年のNHKマイルカップでも3着に好走。3歳牝馬として高い能力を示していた。

その後も芝の重賞路線で戦い、2021年の京都牝馬ステークス2着、ターコイズステークス3着など、上位争いを続けた。

大きな転機となったのが2022年夏のダート転向だ。8月のNST賞を制すると、グリーンチャンネルカップ2着を経て、武蔵野ステークスで重賞初制覇を達成した。

この芝・ダート双方での好走歴が、ギルデッドミラーの競走馬としての特徴を際立たせている。

【武蔵野ステークス・NHKマイルカップ】ギルデッドミラーの代表的なレースを振り返る

ギルデッドミラーの名前を語るうえで外せないのが、2022年の武蔵野ステークスと、2020年のNHKマイルカップ、そして引退直前の根岸ステークスだ。

2020年NHKマイルカップは福永祐一騎手と3着

2020年5月10日に東京競馬場で開催された第25回NHKマイルカップ。ギルデッドミラーは福永祐一騎手を背に出走し、1分32秒8で3着に入った。

勝ち馬はラウダシオン、2着はレシステンシア。ギルデッドミラーは6番人気という評価だったが、上位人気馬に迫る走りを見せた。

この結果は、同馬が早い時期からGⅠ級の舞台で戦える能力を備えていたことを示している。

2022年武蔵野ステークスで重賞初制覇

最大の実績となったのが、2022年11月12日の東京中日スポーツ杯武蔵野ステークス(GⅢ)だ。

三浦皇成騎手が騎乗したギルデッドミラーは、東京ダート1600mのレースで1分35秒6を記録。2番人気の支持に応え、レモンポップを退けて優勝した。

この勝利は同馬にとって初の重賞タイトル。芝で培ったスピードにダート適性が加わり、5歳になって競走能力が新たな形で開花した印象的な一戦だった。

ダート転向後、NST賞、グリーンチャンネルカップ、武蔵野ステークスと短期間で好成績を重ねたことも注目に値する。

2023年根岸ステークスはレモンポップに次ぐ2着

現役最後のレースとなったのが2023年1月29日の根岸ステークス(GⅢ)。東京ダート1400mで行われたこのレースでも、ギルデッドミラーは能力を発揮した。

結果はレモンポップの2着。タイムは1分22秒6で、勝ち馬との差は0秒1だった。

武蔵野ステークスに続いてレモンポップと対戦し、再び上位争いを演じたことは、当時のダート路線での実力を示す材料となる。

この好走からフェブラリーステークスでの活躍も期待されていたが、直後に故障が判明。GⅠへの挑戦を実現できないまま競走生活を終えることになった。

【血統を分析】父オルフェーヴルと母タイタンクイーンの組み合わせ

ギルデッドミラーの血統は、父オルフェーヴル、母タイタンクイーン、母父Tiznowという構成だ。

父系には日本競馬を代表する実績を持つオルフェーヴルの血が入り、母系にはアメリカの血統が組み込まれている。

父オルフェーヴルは三冠馬として知られる名馬

父のオルフェーヴルは、2011年のクラシック三冠を達成した名馬。日本ダービーや有馬記念などを制し、凱旋門賞でも2年連続2着となった実績を持つ。

種牡馬としてもさまざまなタイプの活躍馬を送り出しており、芝の中長距離だけでなく、産駒の適性には幅がある。

ギルデッドミラー自身は芝のマイルGⅠで3着に入り、後にダート重賞も制覇した。父の血統背景を持ちながら異なる条件で実績を残した点は興味深い。

母タイタンクイーンと母父Tiznow

母タイタンクイーンは2005年生まれのアメリカ産牝馬。母父はアメリカの競馬で活躍したTiznowで、母の母はEnsnareだ。

ギルデッドミラーの血統表には、オルフェーヴルを通じた日本のサンデーサイレンス系と、タイタンクイーンを通じた米国血統が組み合わされている。

母父Tiznowを持つことは、ダート転向後の走りを考える際にも注目したいポイントだ。ただし、血統だけで個々の競走馬の適性を決めつけることはできない。実際の戦績と合わせて評価する必要がある。

生産牧場もノーザンファーム

ギルデッドミラーは北海道安平町のノーザンファームで生産された馬だ。育成段階から同牧場の関係施設で管理され、競走馬としてデビューした後もシルクレーシングの所属馬として活躍した。

引退後も同じノーザンファームで繁殖生活に入る予定が発表されたことから、生産から競走生活、繁殖まで一貫した関係が続いている。

この環境は、産駒の生産・育成という観点でも注目される。特に初仔ギルデッドグロスが2026年に競走馬デビューを果たしたことで、母の競走実績が次世代にどうつながるのかを見守る段階に入った。

【2024〜2026年最新】ギルデッドミラーの産駒とギルデッドグロスの成績

繁殖牝馬としてのギルデッドミラーを語るうえで、最も注目したいのが2024年から2026年にかけて誕生した3頭の産駒だ。

JBISサーチの2026年10月時点の繁殖牝馬情報では、2024年産、2025年産、2026年産の3頭が掲載されている。それぞれ父が異なり、配合の方向性にも違いがある。

2024年産の初仔ギルデッドグロス

最初の産駒は、2024年3月6日生まれの牡馬ギルデッドグロス。父はクリソベリルで、母ギルデッドミラーの血統を受け継いでいる。

クリソベリルはダートGⅠで活躍した実績を持つ種牡馬。母自身もダート重賞を勝っているため、ダート適性を意識した配合としても興味深い組み合わせだ。

ギルデッドグロスは2026年10月11日、東京競馬場の2歳新馬戦でデビューした。

  • デビュー日:2026年10月11日
  • 競馬場:東京競馬場
  • レース:2歳新馬
  • 距離:ダート1600m
  • 騎手:C.ルメール
  • 人気:1番人気
  • 着順:3着
  • 走破タイム:1分39秒8
  • 馬体重:470kg

デビュー戦では1番人気に支持され、3着に入った。初戦から上位に食い込んだことは、今後の成長を見守るうえで明るい材料となる。

ただし、2026年11月6日時点ではまだ1戦のみ。勝利や重賞実績はなく、今後の評価は続くレースでの内容によって変わってくる。

2025年産は父キズナの牡馬

2頭目は2025年産の牡馬で、父はキズナ。JBISサーチの繁殖牝馬情報では血統と性別が確認できる。

キズナは日本ダービーを制した実績を持つ種牡馬で、芝の中長距離を中心に幅広い産駒を送り出している。

2026年11月時点の公開情報では、2025年産駒はまだ競走馬としての出走実績がない。馬名やデビュー時期についても、今後の登録情報を確認する必要がある。

2026年産は父ロードカナロアの牝馬

3頭目は2026年産の牝馬。父はロードカナロアで、こちらもJBISサーチの繁殖牝馬情報に掲載されている。

ロードカナロアは短距離からマイル路線で活躍した実績を持つ種牡馬。オルフェーヴルを父に持つ母ギルデッドミラーとの組み合わせは、異なる競走特性を持つ血統同士の配合として注目できる。

ただし、2026年産駒はまだ当歳馬であり、競走能力や適性を判断できる段階ではない。今後の成長と育成過程が注目される。

3頭の産駒情報を比較
  • 2024年産:牡馬。父クリソベリル。馬名はギルデッドグロス。2026年10月にデビューし3着。
  • 2025年産:牡馬。父キズナ。2026年時点で競走実績なし。
  • 2026年産:牝馬。父ロードカナロア。2026年時点で競走実績なし。

3頭それぞれに異なる種牡馬が配合されていることから、繁殖牝馬としてのギルデッドミラーには、今後も多様なタイプの産駒を送り出す可能性がある。

特に初仔ギルデッドグロスは、母と同じくダートの舞台から競走生活をスタートした。母のように重賞路線へ進めるかどうか、今後の走りに注目したい。

【プロの結論】ギルデッドミラーの評価は現役成績と産駒実績を分けて考える

ギルデッドミラーの競走生活を振り返ると、最も評価すべき点は芝とダートの両方で重賞級の能力を示したことだ。

2020年のNHKマイルカップ3着は芝マイル路線での実力を示し、2022年の武蔵野ステークス優勝はダートでもトップクラスの能力を発揮できることを証明した。

そして2023年の根岸ステークス2着。引退直前まで高いパフォーマンスを維持していたことを考えると、故障によってフェブラリーステークスへの挑戦がかなわなかったことは、競馬史の中でも惜しまれる出来事の一つだ。

よくある誤解と事実の違い
  • 誤解:成績が落ちたため引退した。
    事実:引退直前の根岸ステークスで2着。右前脚の故障が直接の理由だった。
  • 誤解:武蔵野ステークスだけが代表的な実績。
    事実:NHKマイルカップ3着、根岸ステークス2着など、芝・ダート双方に実績がある。
  • 誤解:2026年には産駒がまだ走っていない。
    事実:初仔ギルデッドグロスは2026年10月11日にデビューし、3着となった。
  • 誤解:産駒の活躍がすでに確定している。
    事実:現時点で出走実績があるのはギルデッドグロスのみで、まだ初期段階の評価となる。

繁殖牝馬としての評価を考える際には、父オルフェーヴルの知名度や母自身の重賞実績だけでなく、産駒の競走成績を継続的に確認することが大切だ。

現時点では、ギルデッドグロスのデビュー3着が最初の具体的な材料となる。今後、勝ち上がりや条件戦での成績、さらに上のクラスでの走りが積み重なれば、母ギルデッドミラーの繁殖牝馬としての評価もより明確になっていくだろう。

ギルデッドミラーに関するよくある質問(FAQ)

Q1:ギルデッドミラーは2026年現在どうしている?
A1:2023年2月に競走馬登録を抹消し、北海道安平町のノーザンファームで繁殖牝馬となった。2024年から2026年までの産駒情報も公開されている。

Q2:ギルデッドミラーの引退理由は何?
A2:2023年2月7日の調教後に右前脚の異常が見つかり、検査で繋靱帯の炎症と第1指骨の剥離骨折が判明したため。全治約3カ月と診断され、フェブラリーステークスを回避して引退した。

Q3:ギルデッドミラーの産駒ギルデッドグロスは勝っている?
A3:2026年11月6日時点では未勝利。2026年10月11日の東京ダート1600mの2歳新馬戦でデビューし、1番人気で3着となった。

ギルデッドミラーは、2023年2月9日にJRAの競走馬登録を抹消し、ノーザンファームで繁殖牝馬としての新しい生活をスタートさせた。

現役時代は22戦4勝、獲得賞金1億8,239万1,000円。2020年のNHKマイルカップ3着、2022年の武蔵野ステークス優勝、2023年の根岸ステークス2着など、芝とダートの双方で印象的な結果を残した。

引退の直接的な理由は右前脚の繋靱帯炎症と第1指骨の剥離骨折。成績不振ではなく、GⅠフェブラリーステークスを目前に控えた時期の故障によるものだった。

2026年には初仔ギルデッドグロスがデビューし、新馬戦3着という結果を残した。さらに父キズナの2025年産牡馬、父ロードカナロアの2026年産牝馬も誕生している。

ギルデッドミラーの現在を知るうえで大切なのは、現役時代の実績と繁殖牝馬としての成果を分けて見ることだ。武蔵野ステークスを制した競走馬としての評価はすでに確立されている。これからはギルデッドグロスをはじめとする産駒がどのような競走成績を積み重ねていくのかが、新たな注目点となる。

現役時代に芝とダートの両方で輝いたギルデッドミラー。その血統が次世代の競馬界でどのような結果を残すのか、今後も注目していきたい。

主な事実確認資料

- JRA「ギルデッドミラーが競走馬登録抹消」
- JRA「2020年NHKマイルカップ」公式レース結果
- JRA競走馬情報・ギルデッドグロスの2026年競走成績
- JBISサーチ「ギルデッドミラー」繁殖牝馬情報
- 競走馬のふるさと案内所「ギルデッドミラー」
- スポーツニッポン・日刊スポーツの2023年2月の引退報道

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東條 拓海
コンテンツディレクター 東條 拓海
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アニメとゲームの新作情報を担当。制作会社・配信元の公式告知と登壇情報を照合して記事化します。

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