マイルチャンピオンシップ追い切り2026最新速報！2週前時計と注目馬の状態を徹底解説

2026年11月22日（日曜）、京都競馬場で第43回マイルチャンピオンシップ（GⅠ）が開催される。秋のマイル王決定戦を前に、エンブロイダリー、シックスペンス、ガイアフォース、アドマイヤズームなど、実績馬が集結。レースに向けた各馬の調整過程と追い切り時計に注目が集まっている。

11月6日時点で注目したいのは、11月5日に美浦ウッドで2週前追い切りを行ったシックスペンスと、栗東坂路で4ハロン54秒5－ラスト1ハロン12秒0を記録したアドマイヤズームだ。一方、エンブロイダリーやガイアフォースは、それぞれ異なるローテーションで本番に向けて調整を進めている。JRA公式の調教動画は11月19日に公開予定となっている。

【2026年最新情報】マイルチャンピオンシップの日程と出走予定馬

2026年のマイルチャンピオンシップは、11月22日に京都競馬場で行われる。芝1600メートルの外回りを使用する3歳以上の定量GⅠで、今年は第43回を迎える。

JRAの開催情報によると、出走馬情報は11月15日（日曜）、出馬表は11月19日（木曜）に公開予定。11月6日時点では正式な出走馬は確定しておらず、競馬情報各社が掲載する想定馬を確認する段階だ。

11月6日時点の出走予定馬

11月6日17時に更新されたnetkeibaの想定では、21頭が出走を予定している。フルゲートは18頭のため、今後の登録状況や出走馬決定順によって顔ぶれが変わる可能性がある。

• アドマイヤズーム（武豊）
• アンパドゥ（岩田望来）
• ウォーターリヒト（幸英明）
• エコロアルバ（騎手未定）
• エコロブルーム（坂井瑠星）
• エルデナリ（M.バルザローナ）
• エンブロイダリー（C.ルメール）
• オフトレイル（菅原明良）
• ガイアフォース（西村淳也）
• ココナッツブラウン（北村友一）
• シックスペンス（A.プーシャン）
• ジューンテイク（騎手未定）
• シュガークン（騎手未定）
• スズハローム（藤懸貴志）
• スターアニス（松山弘平）
• ドラゴンブースト（浜中俊）
• ピコローズ（三浦皇成）
• マジックサンズ（川田将雅）
• レザベーション（田口貫太）
• ロデオドライブ（J.モレイラ）
• ワールズエンド（C.デムーロ）

特に注目されるのは、春の安田記念を制したシックスペンス、ヴィクトリアマイルを勝ったエンブロイダリー、安田記念で2着同着となったガイアフォースだ。加えて、富士ステークスで復帰したアドマイヤズームも巻き返しを狙う。

なお、スワンステークスと富士ステークスの優勝馬には優先出走権が与えられる。前哨戦の結果だけでなく、最終的な出走馬決定順も確認しておきたい。

【最新追い切り時計】シックスペンスとアドマイヤズームに注目

11月6日時点で具体的な時計が報じられている注目材料は、11月5日に行われた2週前追い切りだ。1週前追い切りや最終追い切りの評価とは区別して、現段階では調整の進み具合を確認したい。

シックスペンス：美浦ウッドで6ハロン86秒5－11秒8

シックスペンスは11月5日、美浦トレーニングセンターのウッドチップコースで併せ馬を実施。報道によると、6ハロン86秒5、ラスト1ハロン11秒8を記録した。

同馬は2026年6月7日の安田記念でGⅠ初制覇を達成。武豊騎手との初コンビで激戦を制した一方、前走のフランス・ジャックルマロワ賞では10着だった。

今回のマイルCSではアレクシ・プーシャン騎手との新コンビが決定。武豊騎手がアドマイヤズームに騎乗することも、乗り替わりの背景にある。

今回の美浦Wでの時計は、序盤から最終追い切りのような強い負荷をかける段階ではなく、レースまでの調整過程を判断する材料だ。注目したいのは、次の1週前追い切りで終いの反応が維持されるか、併せ馬での手応えがさらに良化するかという点である。

アドマイヤズーム：栗東坂路で4ハロン54秒5－12秒0

アドマイヤズームも11月5日に2週前追い切りを実施した。

サンケイスポーツの報道によると、栗東坂路で単走を行い、4ハロン54秒5－ラスト1ハロン12秒0を記録。馬なりでシャープな動きを見せた。

「調教の動きはいいです」

— 友道康夫調教師（サンケイスポーツの11月5日報道）

アドマイヤズームは今春のマイラーズカップを制した後、右前脚の爪の問題で安田記念を回避。休養を挟み、10月17日の富士ステークスで実戦に復帰した。

富士ステークスでは1分32秒8で6着。レースでは前方から運んだものの、上位馬に先着を許した。今回の坂路での動きは、次走に向けた状態を判断するうえで好材料となる。

ただし、2週前追い切りの時計だけで完全復調と判断するのは早い。右回りの京都コースへの対応に加え、最終追い切りでの反応や脚さばきも確認したい。

11月6日時点の追い切り情報比較

この比較で重要なのは、時計が掲載されていない馬を調整不足と判断しないことだ。各馬の調教過程は異なり、公開される情報のタイミングにも差がある。

【注目馬4頭を徹底分析】エンブロイダリー・シックスペンス・ガイアフォース・アドマイヤズーム

今回のマイルチャンピオンシップは、春のGⅠ実績馬と秋の前哨戦で結果を残した馬が交差する構図だ。追い切りを見る際には、前走からの間隔やローテーションもセットで考えたい。

エンブロイダリー：ヴィクトリアマイル以来の実戦へ

エンブロイダリーは2026年5月17日のヴィクトリアマイルを制し、GⅠ通算3勝目を挙げた。勝ち時計は1分30秒9。C.ルメール騎手とのコンビで、2着カムニャックに1馬身4分の1差をつけている。

その後はフランス遠征も選択肢に入っていたが、ジャックルマロワ賞はコンディションが整わず回避。福島のノーザンファーム天栄で調整を進め、10月21日に美浦トレーニングセンターへ帰厩した。

10月30日にはマイルCSでルメール騎手との継続騎乗が発表されている。今回は秋初戦であり、牡馬との混合GⅠに挑戦する点も見どころだ。

追い切りでは、長期の休養を経た馬に必要な負荷が段階的に積まれているかを見たい。特に最終追い切りでの前進気勢、直線での反応、走りのリズムがポイントになる。

シックスペンス：安田記念の勝ち馬が秋のマイル王を狙う

シックスペンスは安田記念を制した実力馬。2026年の同レースでは1分32秒1を記録し、接戦を勝ち抜いてGⅠタイトルを手にした。

その後のジャックルマロワ賞は10着だったが、国内のマイル戦で見せた能力は軽視できない。11月5日の美浦Wでの2週前追い切りも、今後の仕上がりを判断する材料となる。

今回はプーシャン騎手との初コンビ。追い切りでの騎乗者や併せ馬の内容に加え、レース本番でどのような位置取りを選ぶかも興味深い。

ガイアフォース：前哨戦を使わずマイルCSへ直行

ガイアフォースは2026年の安田記念で2着同着。勝ち馬シックスペンスと同じ1分32秒1でゴールしている。

杉山晴紀調教師は9月、マイルチャンピオンシップへ直行する方針を明らかにした。昨年は富士ステークスを勝ってからマイルCSに臨み、2着に入った。今年は途中にレースを挟最初に、本番へ向かう調整過程となる。

陣営からは放牧先での状態について「リフレッシュされています」との説明もあった。

このローテーションで注目したいのは、実戦を使わなかった分の負荷を追い切りでどのように補っているかだ。栗東坂路での全体時計だけではなく、ラスト1ハロンの伸び、併せ馬での反応、走り終えた後の余力を確認したい。

アドマイヤズーム：富士Sからの上積みが鍵

アドマイヤズームはマイラーズカップを勝った後、爪の問題で安田記念を回避した経緯がある。復帰戦の富士ステークスは6着だったが、今回の2週前追い切りでは坂路で終い12秒0を記録した。

富士ステークスから約1カ月の間隔で本番を迎えるため、実戦を一度使った上積みがあるかがポイントになる。武豊騎手とのコンビも想定されており、春のマイラーズカップで見せたパフォーマンスを京都で再現できるか注目したい。

【栗東坂路・美浦ウッド】追い切り時計と調教動画の正しい見方

マイルCSの調教診断では、単純に時計が速い馬を高く評価するだけでは不十分だ。栗東坂路と美浦ウッドではコースの形状や距離、負荷のかかり方が異なるため、同じ基準で数字を比較することはできない。

栗東坂路は負荷と終いの反応をチェック

栗東トレーニングセンターの坂路は、全長約1,085メートル、高低差32メートルのウッドチップコースだ。JRAの施設案内によると、坂路の調教時計はICチップを用いて計測され、調教参考タイムとして公表されている。

坂路調教では4ハロンの全体時計とラスト1ハロンの時計を確認したい。例えば4ハロン54秒台でも、終いに向けて加速できている馬と、最後に脚色が鈍っている馬では調教内容が異なる。

特に確認したいのは次の3点だ。

• 前半から無理なくリズムを保てているか
• 最後の200メートルでしっかり反応できているか
• 馬なり、強め、一杯など追い方に対して時計が適切か

美浦ウッドは長めからの動きと持続力

美浦トレーニングセンターには、全長2,000メートルのウッドチップコースが設けられている。アカマツとスギの混合材を使用し、クッション性や排水性に優れた調教馬場だ。

周回コースである美浦Wでは、6ハロンなど長めの距離から時計を確認できる。全体の負荷に加えて、直線での加速や併せ馬での反応も重要な判断材料となる。

シックスペンスの11月5日の追い切りは、この美浦Wで行われた。6ハロン86秒5という全体時計だけでなく、ラスト1ハロン11秒8という終いの数字を合わせて評価する必要がある。

調教時計を比較するときの5つの基準

• 全体時計：どれだけの距離をどの程度の負荷で走ったか。
• ラスト1ハロン：最後の200メートルで脚を伸ばせたか。
• 追い方：馬なり、強め、一杯のどの段階で記録したか。
• 併せ馬：追走・先行の位置関係と、先着・同入・遅れの内容。
• 過去との比較：同じ馬の前走時や過去の好走時と比べてどう変化したか。

1ハロンは200メートルで、4ハロンは800メートル、6ハロンは1,200メートルに相当する。累積時計で掲載されている場合は、各地点の数字の差から区間ラップを読み取ることもできる。

また、併せ馬で先着したからといって必ずしも高評価になるわけではない。追走する側と先行する側では条件が違い、調教師が意図した負荷も異なるからだ。

【京都競馬場芝1600m】追い切りから見極めたい馬の特徴

2026年のマイルチャンピオンシップで使用されるのは、京都競馬場の芝1600メートル外回りコースだ。コースの形状を理解すると、どのような調教内容が本番につながるのかが見えてくる。

京都外回りは早めの仕掛けと持続力が重要

JRAのコース解説によると、スタート地点は2コーナー奥の引き込み線。長い向正面を進み、3コーナーへ向かう。

向正面半ばから3コーナーにかけて上り坂があり、高低差は3.9メートル。その後、残り約820メートル付近から急な下り坂に入るため、自然とスピードが上がりやすい。

最後の直線はAコース使用時で403.7メートル、B・C・Dコース使用時で398.7メートル。平坦な直線で末脚を発揮できるかが問われる。

つまり、単純な瞬発力だけではなく、下り坂からスピードを持続させる能力も必要になる。京都芝1600メートルでは、マイルより長い距離にも対応できる持続力を持つ馬が好走しやすいというJRAのコース分析もある。

調教診断で重視したいポイント

京都外回りへの適性を踏まえると、今回の追い切りでは以下の要素を重点的に見たい。

• 加速力：促された際に素早く反応できるか。
• 持続力：終いだけでなく、長めの距離を通して脚色を維持できるか。
• 操縦性：コーナーや併せ馬でリズムを崩さないか。
• 余力：追い切り後も疲労を残さない内容になっているか。
• 前走からの変化：休養明けや前走後の疲労を考慮し、状態が上向いているか。

特にガイアフォースのような直行組は、調教の負荷と回復のバランスが重要だ。エンブロイダリーのような休養明けの馬は、急激に時計を詰めるよりも、段階的に動きが良化しているかを確認したい。

JRA公式の調教動画は11月19日公開予定

JRA公式サイトによると、2026年のマイルチャンピオンシップの調教動画は11月19日（木曜）に公開予定となっている。

参考レース動画などは11月20日（金曜）にJRA公式YouTubeチャンネルで公開予定で、特設ページへの掲載は11月21日（土曜）午前の予定だ。

動画を見るときは、時計の数字だけでは分からない馬の姿勢や首の使い方、手前の替え方、併せ馬での反応などを確認したい。

調教映像と時計を組み合わせることで、単に速い時計を出した馬と、余力を残して好内容の追い切りを消化した馬を区別しやすくなる。

【プロの結論】マイルCS調教診断で重視すべき注目馬と判断基準

11月6日時点での調教情報から、特に注目したいのはシックスペンスとアドマイヤズームだ。

シックスペンスは美浦Wで6ハロン86秒5－終い11秒8。アドマイヤズームは栗東坂路で4ハロン54秒5－終い12秒0を馬なりで記録した。両馬とも2週前段階の調整として確認できる具体的な材料がある。

ただし、この2頭の時計を単純に比較して優劣を決めることはできない。コースも調教距離も異なるため、各馬の過去の調教時計との比較が先になる。

エンブロイダリーはヴィクトリアマイル以来の実戦で、帰厩後の調整がポイント。ガイアフォースは前哨戦を挟まない直行ローテーションで、追い切りによる仕上がりの確認が重要になる。

最終的な調教評価では、次のような判断基準が有効だ。

• 高評価：過去の好走時に近い動きで、終いの反応や余力も十分。
• 上昇評価：1週前から最終追い切りにかけて、動きやラップに改善が見られる。
• 慎重評価：全体時計は速いものの、終いの失速や動きの硬さが目立つ。
• 評価保留：公開された時計や映像が少なく、状態を比較できる材料が不足している。

調教診断で避けたいのは、最終追い切りの全体時計だけを見て印を決めることだ。過去の調整過程、今回のローテーション、京都のコース形態を重ね合わせて判断することが、精度を高める近道となる。

【よくある質問】マイルチャンピオンシップの追い切りに関するFAQ

Q1：マイルチャンピオンシップ2026の最終追い切りはいつ？
A1：レースは11月22日（日曜）。最終追い切りはレース週の11月18日（水曜）前後が中心となる見込みだ。ただし、各馬の調整方針によって実施日は異なる。

Q2：JRAのマイルCS調教動画はいつ公開される？
A2：JRA公式サイトでは11月19日（木曜）公開予定。参考レース動画は11月20日（金曜）にJRA公式YouTubeチャンネルで公開予定となっている。

Q3：追い切り時計は何を重視すればいい？
A3：全体時計だけでなく、ラスト1ハロンの伸び、追い方、併せ馬の内容、過去の調教時計との比較を重視したい。坂路とウッドでは条件が違うため、単純なタイム比較は避ける。

Q4：シックスペンスの最新追い切り時計は？
A4：11月5日の美浦Wでの2週前追い切りでは、6ハロン86秒5－ラスト1ハロン11秒8を記録した。併せ馬での調整内容にも注目したい。

Q5：アドマイヤズームの追い切り評価は？
A5：11月5日の栗東坂路で4ハロン54秒5－ラスト1ハロン12秒0を馬なりで記録。友道調教師も動きを評価するコメントを出している。最終追い切りでの反応と状態の維持が次の判断材料になる。

Q6：エンブロイダリーとガイアフォースの調教で注目すべき点は？
A6：エンブロイダリーは休養明けの段階的な仕上がり、ガイアフォースは直行ローテーションに伴う調教負荷と息遣いがポイント。最終的には時計と動画を合わせて確認したい。

2026年のマイルチャンピオンシップは11月22日、京都競馬場の芝1600メートル外回りで開催される。

11月6日時点では、シックスペンスの美浦Wでの6ハロン86秒5－11秒8、アドマイヤズームの栗東坂路での4ハロン54秒5－12秒0が具体的な追い切り材料として浮上している。

一方、エンブロイダリーは休養明け、ガイアフォースは直行という異なる調整過程にあり、それぞれの仕上がりを個別に判断する必要がある。

今後の注目日程は、11月15日のJRA出走馬情報公開、11月19日の出馬表公開と調教動画公開だ。1週前追い切りから最終追い切りまでの変化を確認することで、各馬の状態がより明確になる。

最終的な注目要点は、速い時計そのものではなく、京都の外回りで長く脚を使える状態に仕上がっているかどうか。追い切り時計、調教動画、前走からのローテーションを総合的に判断し、秋のマイル王決定戦を迎えたい。

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